Điều hòa ô tô

      37

(xugame.biz) – Với ko gian nhỏ hẹp và không tồn tại quá những chỗ trống thì bên phía trong 1 chiếc ô tô quả thật rất bí và ngột ngạt, đặc trưng vào khí hậu nóng bức. Cũng chính vì vậy, khối hệ thống điều hòa trên ô tô có vai trò đặc biệt quan trọng trên ô tô bởi nó có trách nhiệm điều hòa làm mát với giảm nhiệt độ của bầu không khí giúp ngày càng tăng kéo dài thời gian sử dụng cho những động cơ lúc hoạt động. Đồng thời, hệ thống điều hòa còn làm lưu thông và bảo đảm mang cho tới luồng bầu không khí trên xe pháo được thoải mái, tránh ngột ngạt giữa những ngày oi ả.

Bạn đang xem: Điều hòa ô tô


*
Máy nén điều hòa

Gas lạnh điều hòa có áp suất và nhiệt độ thấp được hóa hơi thông qua việc mang nhiệt từ bên phía trong xe được hút cùng nén bởi vì máy nén. Tiếp đến máy nén bơm môi hóa học có ánh sáng và áp suất cao vào giàn nóng làm cho chúng hoàn toàn có thể hóa lỏng dễ dàng dàng.

2. Giàn nóng
*
Giàn rét mướt điều hòa

Có cấu trúc gần giống như với dàn nóng tuy vậy dàn lạnh lẽo được thiết kế nhỏ hơn. Giàn giá buốt có trách nhiệm làm cất cánh hơi môi chất lạnh dưới dạng hơi sương ở ánh nắng mặt trời và áp suất thấp thông qua van ngày tiết lưu. Thời gian này, môi chất được giảm nhiệt độ đột ngột sẽ tỏa khá lạnh ra môi trường.

4. Van huyết lưu

Van tiết giữ trên khối hệ thống điều hòa gồm 2 trọng trách chính:

Thứ nhất, sau khoản thời gian môi hóa học lạnh ở dạng lỏng với ánh nắng mặt trời và áp suất cao đi qua giàn nóng, chúng sẽ tiến hành phun qua những lỗ nhỏ tuổi trong van tiết lưu. Tạo cho môi hóa học lạnh sau khoản thời gian qua van máu lưu, sẽ có nhiệt độ thấp cùng áp suất thấp.


*

Đưa tương đối lạnh từ dàn làm lạnh vào phía bên trong cabin xe pháo là nhiệm vụ của quạt lồng sóc. Tùy theo cách xây cất và địa chỉ khe gió của mỗi kiểu dáng xe ô tô mà quạt lồng sóc này sẽ được hãng xe sắp xếp với con số khác nhau.

Xem thêm: Top 15 Phần Mềm Giả Lập Android Nhẹ Nhất Cho Pc, Top 10 Phần Mềm Giả Lập Android Nhẹ Cho Máy Yếu

6. Bộ lọc khô
*
Bộ thanh lọc khô

Là bộ hút ẩm, nó có công dụng loại bỏ hơi nước vào môi chất, chống ngừa tình trạng nước bị ngừng hoạt động thành tinh thể dễ có tác dụng cho hệ thống bị phá hủy. Ngoài ra, cỗ lọc khô này còn có một nhiệm vụ lọc khác là góp giữ các chất ô nhiễm và độc hại trong hoạt động của môi chất và hệ thống.

B. Nguyên lý thao tác làm việc của khối hệ thống điều hòa trên ô tô

Các kỹ sư áp dụng không hề ít định dụng cụ vật lý để chế tạo nên một chiếc điều hòa. Cầm cố nhưng, gồm hai vẻ ngoài cơ phiên bản là hiện tượng lạ thu nhiệt lúc 1 chất lỏng cất cánh hơi cùng tỏa nhiệt lúc nó đưa từ hơi sang lỏng. Bởi vậy, loại điều hòa không khí nào cũng đều có một sản phẩm nén, bình ngưng, bình có tác dụng khô, van co giãn nhiệt, trang bị hóa hơi và “dòng máu” là chất làm lạnh. Chất làm lạnh lẽo là chất lỏng có khả năng bay hơi ở nhiệt độ thấp.

Trước kia, ngành công nghiệp năng lượng điện lạnh sử dụng chất R-12 nhưng vị chứa chlorofluorocarbon (CFC) tạo thủng tầng ozon nên nó được thay bởi R-134a tự 1996.

Nguyên lý buổi giao lưu của hệ thống ổn định trên ô tô rất có thể tóm gọn thành các bước như sau:

Đầu tiên, đồ vật nén, được nối với hễ cơ thông qua dây curoa, hút chất làm lạnh làm việc thể khí (từ bình chứa gas) rồi nén làm việc áp suất cao. Lúc bị nén, nhiệt độ chất làm cho lạnh tăng thêm và nó được đẩy quý phái giàn nóng, nằm tại đoạn phía đầu xe, sát lưới tản nhiệt và tất cả quạt riêng. Ở giàn nóng, vì chưng được tản nhiệt sinh sống áp suất cao buộc phải chất có tác dụng lạnh trở thành thể lỏng và gửi sang van co giãn (hoặc van huyết lưu).

Tiếp theo, tại van tiết lưu, áp suất giảm bất ngờ nên hóa học làm rét hóa tương đối và chuyển tới giàn lạnh. Ở đây, nó mang nhiệt từ môi trường xung quanh xung quanh và khiến nhiệt độ sút xuống. Tương đối lạnh sẽ tiến hành quạt gió thổi ra môi trường. Gió thổi ra từ bỏ giàn lạnh rất có thể là gió không tính (làm giá ngoài), gió trong ca-bin hoặc cả hai.

Hy vọng bài viết đã giúp đỡ bạn hiểu rõ cấu tạo của khối hệ thống điều hòa bên trên ô tô. Xin chào và hẹn chạm chán lại các bạn ở các bài viết tiếp theo!